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日本大阪是著名的水都，早在一千四百年前江戶時代，就靠著四通八達的水運帶來經濟發展，不過隨著陸路建設增加，以及阻絕式的治水方法，水都的風華一度掩埋在時代巨浪裡。

       李鴻源（國立台灣大學土木工程系教授）：高雄市縣合併後，治水防洪綱要計畫要更完整，以現有的數值模式、電腦模式就可算清楚，再去編預算。

    　新加坡是非常高度發展國家，淹水問題也不比台灣小，傳統的手法是水一進來，趕快排到排水溝、再進到大海。新加坡的淹水跟高雄類似，高市只要通過一個法令，建商必須要把都市開發多出來的水量消化掉，這樣就能讓下水道的負擔完全消失，如此下雨時先到小系統、中系統再到大系統，亦即應從都市更新角度來看治水才行，若從工程角度來治水是無解的，要把暴雨頻率從二年變成五年，一搞搞二十年，經費也是天文數字。

最近幾個月，國內不斷出現環境保育與經濟發展之間的衝突；中科三、四期的停工風波、台塑六輕的工安事件、國光石化是否興建、中研院生技園區的開發等等，都有不小的紛爭。

這些紛擾即使在短期間出現某些妥協，但始終沒有人在理論面提出比較具有說服力的觀點，以至於形成正反意見的對峙或膠著。事情膠著久了，難免就會出現較為極端的看法，甚至主張以極端的見解主導議題解決的方向，這樣的偏激發展趨勢令人憂心。在此，我們希望尋找經濟與環保之間的對話基礎，企能緩和台灣目前對立的社會氛圍。