目前分類:都更新聞專欄 (92)

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台北市都市發展局局長丁育群上午表示,台北市政府針對四、五層樓老舊公寓將提高容積獎勵一事,是符合國際具競爭力城市的作法,未來實施後,無論從那一方面來看,都是正向的,台北市只會更好看、市民居住品質也會更好;對於前營建署長黃南淵昨天批北市都更一事,丁育群表示,「很意外」,他說,可能是老長官資訊不完整,才會認為北市做法不適合,他會找機會再向老長官報告詳細內容。

 

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台北市首宗對外開放的街屋「URS127公店」,昨天熱鬧開幕。此處原是當地77棟歷史性建物之一,由所有權人許傳勝等7人捐贈整修,保留原有風貌,留設開放空間,供社區及公眾公益使用。

包括北市副市長林建元、都市更新處長林崇傑、財政部常次許志堅、淡江大學校長張家宜、當地里長及淡江建築系師生,都參加昨天的開幕儀式。

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     台北市政府日前透露,將以二倍的容積獎勵,鼓勵三十年以上的老屋改建,參與都市更新。此一政策影響廣泛,甚至已引發中央與地方的爭議。不過,深入評析此政策可以發現,不論由民眾權益、社會公益立場看,這是一個有可能創造「雙贏」的政策。

     依照北市府初步規畫,對屋齡超過三十年的老屋,如申請都市更新,在原地重建新房,市府將給予二倍的容積獎勵,區段好的地區可再外加一個停車位;依照市府的估計,台北市約有二九萬戶合乎規定的房子。市府估計如有廿萬戶提出申請,在容積獎勵加持下,可蓋出四五萬戶,增加二五萬戶,可有效緩和台北高房價問題。

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根據台北市政府公佈資料,台北市各區提出都市更新的案例都很平均,並沒有那些行政區特別多;但從市場反映出來的「黃金三區」大安、信義、中正還是最受購屋人青睞,因為這些地區都更後的房價是倍數於更新前的房價,並且也高於其它行政區,但是台北市通過的都市更新較多集中在大同與萬華地區,這中間的落差不小。

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台北市政府為了加速都市更新,規劃將都更的容積獎勵,提高到兩倍,不過前營建署長黃南淵痛批,「政府官員要有良心」,質疑台北市的住宅密度太密,根本沒有生活品質。對於前中央官員痛批台北市的都更容獎,台北市都發局長丁育群說,黃南淵前署長應該是有一些誤解,北市的獎勵容積,是讓台北市的建築變高,這樣的規劃才能讓更多的公共空間釋出。

台北市政府的都市更新獎勵容積,為了加速都市更新,北市府規劃將都更提高到兩倍,不過前營建署長黃南淵上午出席第一金控,「都市更新論壇--城市進化方程式」研討會,公開點名批評「都市更新條例」,甚至批評北市府提高都更容獎,要政府官員要有良心,台北市都發局長丁育群回應,黃前署長是他的老長官,他尊重他的看法,而黃前署長應該不瞭解北市的容獎規定,如果有機會,一定會當面向前署長報告。

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台北市議員秦儷舫昨天前往和平東路2段巷內一處工地會勘,她指建案基地僅366平方公尺,建商卻可興建高50公尺的大樓及停車塔,當地巷道狹小,一旦完工,將嚴重影響交通。不少住戶也拉布條抗議,同聲要求市府撤銷建照,重新審核。 

 

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第一銀行與台灣營建研究院將於本周四(6日)共同主辦「都市更新論壇-城市進化方程式」研討會,希望藉幾個成功案例,讓積極參與都市更新人士,能進一步了解都市更新法令政策與實務經驗。

一銀表示,由於場地受限,這次都市更新論壇僅有120個名額,開放報名才短短兩天,就已爆滿截止,其中又以具專業背景的建築師報名最踴躍,幾乎占了一半名額,顯示社會大眾對都市更新的熱衷,讓相關專業人員必須隨時充電,吸取最新法令與掌握趨勢。

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     台北市政府宣布「舊屋換新屋」政策,欲藉著容積率獎勵,鼓勵卅年以上的老屋自力更新重建。此舉雖立即遭到內政部和民代質疑,認為未必行得通,反可能助燃房價;但從城市景觀及居住品質觀點看,這其實不失為一個頗具創意的政策。 

 

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        台北市擬對屋齡三十年以上的二十九萬戶老舊房屋,放寬一倍容積率。其目的是希望能夠抑制房價,但在決策過程中可曾考慮過對既有維生系統與都市環境的影響?這些可能的實際衝擊值得關注。

 

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台北市政府才宣布都市更新「兩倍容積獎勵」,馬上就被內政部吐槽。

 

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北市推動老舊建物辦理都更給予最高兩倍容積獎勵,內政部長江宜樺卻說:「不太可能」。北市府今天下午緊急澄清指出,北市的「都更專案」是循都市計畫變更程序,就個案對於環境貢獻度,給予適度獎勵容積,屬都市計畫「細部計畫」層級,只要地方政府授權同意即可,無須內政部審議。

 

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臺北市長郝龍斌昨(24)日宣布重大政策,將於今年8月1日起,放寬容積率限制,獎勵額度提高至2倍為上限,凡是屋齡30年以上4、5層樓約29萬戶逾百萬市民,半數住戶同意,皆可在未來5年內申請專案變更,「一坪換一坪」,甚至可以有車位,大幅提高臺北市都市更新速度,兌現4年前的競選承諾。

曾任台灣大學城鄉所教授、臺北市副市長林建元則表示,此決定是歷史性具魄力的都市更新政策,整合容積獎勵之後,臺北市的都市發展,將可望突破現有瓶頸,讓以往無法發生的都市更新案,可能性增加。

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     營建署表示,依現行都更容積獎勵辦法,若更新計畫能符合綠建築、提供社區公益、完整的街廓等要件,最高可獲0.5倍的獎勵容積,使更新案可享有1.5倍的法定容積。

     但若想再1.5倍之外,想額外爭取0.5倍的獎勵容積,依這一獎勵容積規定,只有屬於策略性再開發地區才有機會享有這項優惠。哪些地點才算策略性開發地區?營建署表示:「必須位於鐵路及捷運四百公尺範圍內、位於都會區水岸、港灣週邊適合高度再開發地區、或配合重大發展建設需要辦理都更,經地方主管機關報中央核定者。」

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 台北市房價居高不下,民眾怨聲載道,台北市政府將推出「舊屋換新屋」新方案,只要屋齡逾卅年,即可原地重建換新屋、且坪數不縮水,市政府給予二倍的容積獎勵,申請者如將增加的面積出售,甚至可「免費換新屋」;區段較好建物再外加一個停車位,預計近卅萬戶、逾百萬市民受惠,新政策於今年八月一日正式實施,為期五年。

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 立法院今天三讀通過「都市更新條例」部分條文修正案,未來都更計畫的住戶申請延期拆遷,只能以兩次為限,每次期限半年,修法通過後,可以避免「最牛釘子戶」無限期拖延都市更新的進度。

    立法院20日三讀通過「都市更新條例」部分條文修正案,未來都更計畫的住戶申請延期拆遷,只能以兩次為限,每次期限半年,如果不含申請延期拆遷的期間,最多只能延期一年,內政委員會召委吳育昇表示,這樣將可避免「釘子戶」無限期申請延長的狀況。吳育昇表示,因情形特殊且有正當理由者,可申請展延2次為限,可避免釘子戶拖延,造成重大爭議或社會糾紛甚至刑案糾紛。

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為維護歷史建物,北市府10年前取經國外催生「古蹟容積移轉」,至今從大稻埕移出的容積已達5萬坪,移入房市熱絡的南港區、中山區與內湖區。學者批評,北市近年大開容積移轉、容積獎勵方便之門,都市計劃形同虛設,雖容積增加、但房價仍水漲船高,北市府應檢討獎勵容積制度、法定容積。

建商戲法  

台大城鄉所退休教授華昌宜說,從1980年代北市實施容積管制後,自此走向「低密度、高房價」宿命,之後30年城市擴張,卻未調整容積率,「最快方式就是通盤檢討都市計劃、提高容積。」

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      內政部五月一日起預售屋契約主建物與公設依規定應分開計價,外傳多數建商反彈,傾向採「均一價」。內政部長江宜樺昨天表示,新制如期上路,請建商、代銷業者勿心存僥倖,地方政府會加強抽查,必要時公布違規業者名單,或依消保法處新台幣二十萬元罰款,必要時可連續罰。  

      行政院長吳敦義昨天也特別向建商喊話,希望業者「做生意要公道、合理」。他同時指示內政部及公平會,再與業者溝通。他說,若協調無效,內政部、公平會及消保會應就消費者權益、公平交易法等法理基礎,以及建築法、銷售等各項法規著手,確保法令貫徹執行。

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台灣都會房價、租金攀高,如何解決年輕人居不易的難題? 

為解決都市居住問題,德國採取舊市區更新及新市區開發雙管齊下,特別「舊市區更新」,有顯著績效,不但維護都市歷史風貌,更提供更多現代化居住空間。在都市更新獎勵建築容積率下,設定一項負擔,即要求建築業者要提供一、二成樓地面積建築,作為平價出租不賣之社會住宅(即國民住宅)。 

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      行政院另一件指標性個案華山特區都市更新案也遇到瓶頸,為了特區內約二千平方公尺(約六百坪)私有土地和北市府土地的權利變換問題,仍在協調中,能否如期在民國一○三年啟用還有變數。 

 

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第一銀行總經理林佐堯昨(14)日表示,今年的稅前盈餘目標為90億元,首季為了提升海外資產品質,因此第1季的自結稅前盈餘僅有11.67億元,但從利差及手續費收入等方面的發展趨勢來看,未來勢必會比較好,因此今年將全力以赴,將目標達成。 

林佐堯強調,今年的重點將以法人金融、中小企業放款、都市更新、海外布局為4大主軸。另一方面,一銀今年全行的存款平均餘額目標為1兆4,253億元、放款平均餘額目標為1兆1,407億元。未來將利用中國經濟成長所衍生的商機,推動業務發展,且會聚焦於未來成長動能高的產業,特別是政府經建計畫扶植的明星產業,例如綠能、LED、生技、都市更新等。  

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